1. Una alianza que suena a revolución automotriz

Bosch y CARIAD, a través de su *Automated Driving Alliance*, están desarrollando una plataforma con IA capaz de manejar **niveles 2 y 3 de autonomía**, es decir, donde no solo se asiste al conductor, sino que el vehículo puede manejar situaciones sin intervención humana directa. 

2. Inteligencia en cada parte del coche

El software integra IA en todas las fases: desde la percepción (reconocimiento de objetos y fusión de sensores) hasta la interpretación, toma de decisiones y control del vehículo (frenos, dirección, motor). 

3. Pruebas constantes para perfeccionar la IA

Cientos de vehículos de prueba, incluidos modelos como el ID.Buzz o el Audi Q8, ya están siendo equipados con sensores avanzados y reciben actualizaciones diarias para optimizar el software.

4. Conducción autónoma… pero “próximamente”

El paquete estará listo para producción **a mediados de 2026**. Esta tecnología estará integrada en la nueva arquitectura de vehículos «software-defined» del Grupo Volkswagen. Además, Bosch planea licenciarla a otros fabricantes.

5. Europa toma la delantera

Según Peter Bosch, CEO de CARIAD, este desarrollo fortalece la soberanía digital europea. Y según Mathias Pillin, CTO de Bosch Mobility: “los datos y la IA son la clave para llevar la conducción automatizada a gran escala”. 

Conclusión impactante

El futuro ya tiene nombre y fecha: coches realmente autónomos desde mediados de 2026. Si creías que era ciencia ficción, prepárate: lo que viene es real y europeo.